Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği tarafından 2 Şubat Çarşamba günü yayınlanan verilere göre, sürüş esnasında kendi kendine şarj olan ve hem klasik yanmalı motoru hem de bataryası bulunan hibrit otomobil satışları 2021 yılında ilk kez dizel otomobil satışlarından fazla oldu.

Birlik tarafından yayınlanan 2021 yılı istatistiklerine göre, satılan her 11 otomobilden biri tam elektrikli olurken, bu tip araçların toplam satış miktarı 880 bin adet oldu.

Kendi kendine şarj olan hibrit otomobillerin satışı Avrupa Birliği Ülkeleri genelinde 2020 yılında 1,1 milyon adet iken, bu rakam 2021 yılında 1.901.239 adede ulaştı.

2020 yılında 2,77 milyon adet satılan dizel otomobiller ise, 2021 yılında neredeyse üçte bir oranında düşüşle 1.901.191 adet satıldı.

Pandemi dönemindeki ekonomik teşvikler kapsamında, düşük veya sıfır karbon salımlı araç satışlarına hükümetlerce uygulanan sübvansiyonlar sayesinde bataryalı ve hibrit otomobil satışlarının 2020 yılında üç kat artarak bir milyon adede ulaştığı açıklandı.

Hibrit araçlar sürüş esnasında hem yanmalı motoru hem de bataryayı kullanmayı olası kıldığı için, otomobil üreticileri açısından tamamen elektrikle çalışan araçlara geçiş sürecinde bir ara kademe teknolojisi olarak değerlendiriliyor. Fakat istatistiklere göre bu araçların sürücüleri daha çok klasik motoru kullandıklarından dolayı, hibrit araçlar yeterince yeşil ve çevreci bir alternatif olarak kabul görmüyorlar.

Açıklanana diğer verilere göre, 2021 yılında bataryalı araç satışları %63,1’lik bir artışla 878 bin adede ulaştı. Hibrit araç satışları da %70,7 artarak 867 bin oldu.

Klasik yanmalı motorlu araç satışlarında ise, benzinli olanlar 2021 yılında da birinci tercih olarak kalmayı sürdürdü ve sıfır kilometre araçlarda %40 oranında bir pazar payına sahip oldu. Benzinli araçların pazar payı 2020 yılında ise %48 oranında idi.

Kaynak: Reuters
Yayınlayan: T.C. Ticaret Bakanlığı, Ticaret Araştırmaları Ve Risk Değerlendirme Genel Müdürlüğü