Çin'in gıda ve diğer hammaddelere yönelik artan talebi, Peru'nun bir ticaret merkezi olarak gidişatını değiştirdi ve Birleşik Arap Emirlikleri'nin liman işletmecisi DP World'ü, Lima’daki Callao limanındaki terminalinin kapasitesini neredeyse iki katına çıkarmak için 400 milyon dolar yatırım yapmaya sevk etti.
Peru'nun Çin ile dış ticareti, iki ülke arasındaki serbest ticaret anlaşmasının 2010 yılında yürürlüğe girmesinden bu yana tavan yaptı. O zamanlar ABD ülkenin en büyük ticaret ortağıydı ve Çin ikinci sırada yer alıyordu. 2022'ye doğru roller değişti. Çin, ülkenin en büyük ticaret ortağı haline geldi ve ikinci sıradaki ABD'den %60 daha fazla ticaret üretti.

Ancak Çin'in Peru'nun en büyük ticaret ortağı olarak oynadığı rol, Callao Limanı için iki ucu keskin bir kılıç olabilir. Hızla büyüyen Çin-Peru ticaret akışını karşılamak için Çin'in en büyük nakliye şirketi Cosco, Lima'nın 80 km kuzeyindeki Chancay'da yepyeni bir liman inşa ederek işleri kendi eline almaya karar verdi. Bu yılın sonlarında faaliyete geçmesi beklenen 1,3 milyar dolarlık liman, yılda 1,5 milyon TEU (TEU: 33 metreküp hacme sahip olan bir konteyner)  ve 6 milyon ton genel kargo elleçleme kapasitesine sahip olacak.

Kaynak: fdiintelligence
Yayınlayan: T.C. Ticaret Bakanlığı, Ticaret Araştırmaları ve Risk Değerlendirme Genel Müdürlüğü