Avrupa’nın en büyük otomotiv yedek parça üreticilerinden birisi olan Continental firmasının icra kurulu başanı Nikolai Setzer’in sektördeki yonga sıkıntısının beklenenden daha uzun süreceğini ve 2021 yılı boyunca devam etmesini beklediklerini açıklamasının ardından, şirketin borsadaki hisseleri 9 Mart Salı günü %6 değer kaybetti. Veri ve finansal analiz firması Refinitiv verilerine göre Continental firmasının yıllık işletme karının önceki analizlerin %15 daha altında hesaplanarak 2.3 milyar avro olarak revize edilmesi gerektiği bildirildi.

Analistler borsadaki hisse fiyatında yaşanan bu düşüşün ardından, borçlar dahil 2021 yılı tahmini işletme karına göre şirketin hisse başına kazanç oranın 12’ye düştüğü ve en önemli rakiplerinden birisi olan Fransız Valeo firmasının halihazırdaki hisse başına kazanç oranı olan 13’ün altında kaldığına dikkat çekiyorlar. Analistler Continental firmasının önümüzdeki dönemde finansal anlamda daha verimli olabilmek adına değişik satın alma veya birleşme operasyonlarına girebileceğini belirtiyorlar. Mesela firmanın motor fabrikasının aktifleri karşılığında elektrikli motor üreten başka bir firmanın hisselerinin satın alınması ve bu yolla elektrikli araç pastasından daha büyük pay alınabileceği de akla gelen formüller arasında bulunuyor. Aynı yöntemin şirketin daha karlı durumda olan otomobil lastiği fabrikası için de düşünülebileceği belirtildi. Hisse başına kazanç çarpanın Michelin gibi 9 kat olduğu varsayılırsa, Continental lastik şirketinin piyasa değerinin 18 milyar avro civarında olabileceği değerlendirildi. Bu hesaplanan rakam da satışların sadece %40’ı hesaba katıldığında bile, şirketin grup halindeki öz sermaye değerinin yaklaşık üçte ikisine tekabül ediyor.

Kaynak: Reuters
Yayınlayan: T.C. Ticaret Bakanlığı, Ticaret Araştırmaları Genel Müdürlüğü